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子行业业绩增速放缓，利润率下滑明显。2019年前三季度，汽车一级行业下属四个二级行业中，除商用车外，其余子行业业绩均有明显下滑：（1）乘用车营收-9.6%，受降价促销影响净利润-36.8%；（2）零部件受下游汽车销量放缓影响，营收-7.2%，净利润-22.9%；（3）汽车销售与服务受汽车消费低迷影响，业绩与乘用车销量同步下滑，营收-11.5%，净利润-76.8%；（4）仅商用车，受益于重卡景气度维持高位、客车市场的回暖，以及18年同期基数较低等有利因素，营收+3.9%，净利润+186.7%。

当天（4月16日），中国华信能源有限公司执行董事、总裁陈秋途选择不再担任中叶资本的监事长；中国华信能源集团董事局董事，上海华信国际集团执行董事陈爱国、上海华信证券董事长郭林则退出了中叶资本的董事层；中国华信旗下控股子公司，上海市华信金融控股有限公司也退出了中叶资本的股东层。

这些公司重要股东增持股份市值又有怎样的变化呢？以最新收盘价与成交均价对比，统计数据显示，25名股东增持股份账面浮盈超百万。万达信息、卧龙地产、智能能源的重要公司型股东账面浮盈超千万。另外，个人类型的重要股东像朱伟绩、郑育文、周伟成增持的万顺新材、喜临门账面浮盈了200万元以上。

很明显，在原油价格已经攀升至70美元/桶的情况下，OPEC和非OPEC产油国对继续减产的兴趣并不大，反而是增产更符合相关国家的核心利益。另一方面，美国的石油产量也出现了明显增加，美国原油产量从2016年底的8600千桶/天飙升至2018年初的10000千桶/天，美国原油供给大幅上涨；美国日钻机数达到820台，较此前低点不到400台同样翻倍；美国钻井使用压裂砂同样创历史纪录，2017年已经达到2015年的两倍之多。因此，无论是美国的原油供给产量，还是美国产油的钻机数、钻井用砂均反映出美国在石油供给上不断增加。

另一方面，从美国特朗普退出伊核协议而伊朗和欧盟继续留守协议的理性行为来看，美国刺激地区紧张局势助涨油价的最后结果会有限，油价持久大涨的可能性极低，恰恰相反，随着“美国优先”的功利主义大国外交政策成趋势，诸多能源和大宗商品生产国会更快意识到自己将要面临的危机局面，从而放缓减产力度、扩大原油输出供给、力图保持市场份额。

年赚340亿的茅台全员加薪超4亿1月21日，集团公司召开2019年第一次党委会，研究决定：2018年公司岗位绩效工资按6.27%增长，从2019年起，员工每人每月上调1500元预付绩效工资。据贵州茅台2018年三季报显示，员工总数为24029人。按此测算，此次加薪约4.3亿元。