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预计，“利奇马”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，逐渐向浙江沿海靠近，将于10日凌晨到上午在浙江象山到苍南一带沿海登陆，最大可能在浙江台州到乐清一带沿海登陆（强台风级或超强台风级，14-16级，45-52米/秒）。登陆后，“利奇马”将转向偏北方向移动，强度逐渐减弱。

在一上午的执法过程中，民警查获登记但未悬挂号牌的电动车二十余辆。民警提醒，已经登记的电动自行车未悬挂号牌、临时标识上道路行驶的，将对驾驶人处以20元罚款。现场2不少外卖小哥早已申领临牌跟随执法过程中记者发现，外卖配送人员使用的车辆大都为续航里程较远的“超标电动自行车”，基本都已挂牌。有外卖小哥告诉记者，他们每天都要骑车在路上行驶，一旦被罚扣车损失就太大了，因此很早就给车辆办理了临时标识。

同时，交管部门将进一步加大电视监控系统巡逻巡控力度，设置151处常态管控岗位，实施定点值守、常态管控，全时段、全区域强化电动自行车的全天候严管严罚。交管部门提醒市民，驾驶电动自行车上道路行驶，应当悬挂号牌、临时标识，并保持清晰、完整，不得遮挡、污损；不得使用伪造、变造的行驶证、号牌、临时标识，不得使用其他电动自行车的行驶证、号牌、临时标识；制动、鸣号、夜间反光装置等安全设备性能正常。

但此次的影响依然很大，楚丞资本创始人李厚海向《红周刊》记者分析称，未来中概股的“做空潮”还会持续，主要有三方面的原因。其一，华尔街有很多“赖以为生”的做空机构，做空是他们必然长期进行的赖以为生的业务，有些机构背后还有做空基金等资本力量，他们通过发布做空报告打压上市公司股价牟利；其二，不管从贸易摩擦还是疫情发酵等事件，都透露着中美经贸关系紧张状况短期内难以解决，这让上述机构更愿意瞄准中概股作为做空对象；最后，当然，做空机构的工作客观上能够起到一定的净化资本市场的效果，不管他们主观目的是什么，客观上能够剔除一些造假公司。

面对上交所的问询，中孚实业最终以取消收购作为回应。中孚实业21日公告称，控股股东豫联集团持有的豫联煤业49%股权于12月13日被司法冻结，导致公司收购事项存在不确定性。公司董事会审议取消了上述股权收购暨关联交易事项。巧合的是，标的资产被冻结的时点，恰好就是上市公司公告计划高溢价收购的当日。公司没有考虑到收购的司法风险吗？新京报记者注意到，中孚实业的董事长崔红松，也是豫联集团的总经理。

2017年，交通银行资产质量显著改善的另一个标志是不良贷款率逐季下降，2017年一季度、2017年上半年、2017年三季度、2017年全年，交通银行不良贷款率分别为1.52%、1.51%、1.51%、1.50%。不过，东吴证券认为，2017年四季度单季年化不良净生成率为0.74%，环比上升14BP，未来不良压力仍有待观察。