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来源：中国基金报发生两宗致命空难后，波音正经历自己的艰难时刻，而另一家飞机制造巨头空客似乎迎来了机会。刚刚，中国国航宣布将以65亿美元购买20驾空中客车飞机。而年初以来，波音已屡失订单，以至于上半年交付暴跌37%，8年以来首次输给空客。资本市场上，波音股价已较其3月份高位下跌超20%，市值则蒸发507亿美元（折合人民币3480亿元）。而与此同时，空客股价累计涨逾10%。

报道还称，在中国加强管制的同时，日本向泰国、马来西亚、越南等地出口有所增加。然而进入2018年后，各国接连对进口设限，还有国家打算进一步加强管制，预计今后日本将面临严峻的出口形势。长期以来，“洋垃圾”问题在中国造成各种危害，限制进口的呼声日益高涨。2018年2月6日，中国外交部发言人耿爽在记者会上表示，固体废物处理处置是世界各国面临的共同环境问题。限制和禁止固体废物进口，是中国推进生态文明建设的重要举措，有利于保护生态环境安全和人民群众身体健康。

她还指出，17种国家谈判的抗癌药物费用不纳入总额控制范围，对合理使用的费用按规定单独核算保障。10月下旬，国家卫生健康委员会要求有登记肿瘤科的三级综合医院和各级肿瘤专科医院，根据临床需求及时配备谈判药品，并每周报送采购和使用进展。截至1月3日，全国31个省份和新疆生产建设兵团一共1386家医院上报了相关数据，绝大部分都根据需要采购了谈判的抗癌药。全国现在已经使用的抗癌药是60多万盒，减轻了癌症患者的用药负担。

个人简介刘鸿雁， 济安金信基金评价中心负责人，中国资本市场第一批基金专业记者，先后任职《21世纪经济报道》、《纽约时报》中文版、人民网等媒体专业栏目。2003年开始从事中国公募基金行业评选活动，拥有多年基金行业分析报道经验。责任编辑：石秀珍 SF183

“国内现状来看，商品互换业务就相当于为场外业务提供了一个集中清算平台，最核心的功能是解决了中国资本市场最严重的信用风险的问题，从这个角度肯定是个很有意义的事情。”华泰长城资本管理有限公司总经理唐国靖在会议期间接受记者采访时表示。不过，商品互换业务只是在部分上代替了中央清算的职能，随着国内场外商品市场的发展，基础制度也需要进一步完善。

2018年年报显示，截至2018年末，国航共有客机（含公务机）669架，其中空客329架，主力机型是A320/321共214架；波音335架，主力机型是波音737，共283架。空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立，空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。空中客车集团是全球最大的飞机制造商之一，也是中国重要的航空合作伙伴。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。