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然而，洪亮福受让股权时间，早于其入职担任贝斯达副总经理时间，洪亮福以股权激励方式受让股权是否合理？而且作为贝斯达前任保荐代表人，2018年8月6日，洪亮福从天风证券离职，2018年9月17日即“低价”受让贝斯达股权，时间间隔是否过于“蹊跷”？
焦煤、焦炭早报：JM期货1909合约昨日全天表现强势，突破前两日高点，最高1350，收中阳线。夜盘高开后回落，收小阴。连续在60日线附近震荡，昨日收盘价站上60日线，MACD死叉后又变为金叉。J 期货1909合约，昨日震荡，收带下引线的小阳线。夜盘高开后回落，收小阴。目前日线收盘价位于20日线、60日线上方，MACD金叉。近几日连续窄幅震荡，短期恐将选择方向。
据《福布斯》统计，公开赛时代大满贯纪录保持者、23个单打大满贯得主小威，在过去一年中总共赚到了1900万美元代言费，这使她成为世界顶薪的女星代言人。“过去三年中，我一直专注于我的家庭。”李娜说，“所以在商业方面，我并没有做太多。但现在我开始做了。”
对此，记者梳理在纽交所及纳斯达克上市的中概股相关数据（见表二）发现，近三年来销售费用占营业收入的平均比重超过50%的中国上市公司约有19家（其中剔除了部分业务暂停或存在严重数据缺失的个股），行业分布以在线教育、电商、互联网金融为主，其中不乏各行业的热点公司。
作为主要收入来源的收视业务，核心优势不再。中国有线电视发展公报数据显示，截至2018Q4，有线电视在中国家庭电视收视中占比49.89%，同比下滑5pct；OTT TV占比36.69%，同比提升12pct；IPTV占比34.68%，同比提升7pct。IPTV由电信运营商运营，OTT TV由7家互联网集成平台牌照商+运营商宽带运营，均与广电无直接关系。
事实上，交通拥堵状况更多的与出行结构相关。东京是国际公认交通状况良好的超级大城市，而东京交通良好的原因是当地人以轨道交通为主的出行结构。在轨道交通、 公共（电） 汽车、 小汽车、 出租车四种主要出行方式中， 东京圈轨道交通出行比例为59.6%， 东京都区更是高达78.4%， 而在北京这一比例仅为22.7%。 原因在于北京市轨道交通运营里程较短， 路网密度明显较低。来看国际大都市的情况，纽约、东京圈、首尔圈轨道交通运营里程分别高达3347公里、 2705公里、 1098公里，路网密度分别为0.34公里/平方公里、 0.31公里/平方公里、 0.23公里/平方公里。而北京、上海在2017年底的轨道交通运营里程分别为684公里、731公里，路网密度分别为0.10公里/平方公里、0.08公里/平方公里。 显然， 北京、上海轨道交通建设不足是其较为拥堵的一个重要原因。
